自平衡法桩基是通过在桩身内部预先埋设荷载箱，利用桩身自重和桩侧阻力来实现对桩基承载能力的检测。在测试过程中，荷载箱向上、下分别施加压力，使得桩身的上段和下段分别产生抗压和抗拔的反应，从而模拟出桩基...

自平衡法桩基检测的加载设备主要包括荷载箱、高压油泵、电动高压油泵、千斤顶、电子百分表、数据采集仪等。其中，荷载箱是自平衡法桩基检测的核心设备之一，它被特·制并埋入桩内相应的位置，通过加载管将加载力传递...

自90年代后期引入“自平衡法”以来，该法已经成功应用于房建、交通桥梁、市政、轨道交通、铁路、轻轨、地铁等类型数十万根桩的检测工程中。因荷载箱为一次性埋入使用的设备，其的可靠性是测试成功的前提，如今国内荷...

荷载箱在基桩承载力自平衡静载试验中的应用主要包括以下几个方面：确定荷载箱平衡点：在工程实践中，很难界定荷载箱的准确位置。通常根据勘察报告的有关资料，结合工程实践经验，来确定荷载箱的位置。试验过程中的判...

需要注意在桩顶面实施低能量的瞬态或稳态激振，使桩在弹性范围内做弹性振动，并由此产生应力波的纵向传播，同时利用波动和振动理论对桩身的完整性做出评价的一种检测方法。主要运用基桩低应变检测仪。 高应变法。...

如何正确选择荷载箱—承载面积小于桩截面积50%设计 根据工程桩实际使用时，自桩顶而下的受力分布情况，在荷载箱的位置，需要承担实际负荷的一半，那么荷载箱断面的在补浆之后的强度，达到50％的强度，才能放心地用...