自90年代后期引入“自平衡法”以来，该法已经成功应用于房建、交通桥梁、市政、轨道交通、铁路、轻轨、地铁等类型数十万根桩的检测工程中。因荷载箱为一次性埋入使用的设备，其的可靠性是测试成功的前提，如今国内荷...

为什么采用自平衡法能缩短试验的时间？采用传统的堆载或者锚桩法做静载试验，通常要求桩身混凝土浇筑完毕之后，等待28天才可以进行静载试验。其原因是，等待混凝土的强度达到设计强度。采用自平衡法，却可以灵活掌握...

荷载箱是建筑行业桩基承载能力自平衡法试验用的一种专用加载装置，是一组（一个或多个）千斤顶(压力单元)的结构总成。通常的荷载箱，一般分为滑动密封的普通油缸（活塞式或柱塞式）为工作单元和以腔式密封的压力单元...

产品特点： 操作方便、承载力大、结构紧凑、安全高效、科学环保。产品优点：桩基承载力检测，自平衡静载，无需配重块，可多台同时检测，安全、高效、环保，不受场地条件制约。

自平衡法桩基检测的加载设备主要包括荷载箱、高压油泵、电动高压油泵、千斤顶、电子百分表、数据采集仪等。其中，荷载箱是自平衡法桩基检测的核心设备之一，它被特·制并埋入桩内相应的位置，通过加载管将加载力传递...

自平衡法桩基检测中，需要先将荷载箱埋放在桩身平衡点位置；加载时桩身断为上、下两部分，因而许多人在担心，经过自平衡法检测以后的工程桩能否正常使用。是否会使桩身承载能力下降。首先，自平衡法试桩加载到限状态...