自平衡法桩基是通过在桩身内部预先埋设荷载箱，利用桩身自重和桩侧阻力来实现对桩基承载能力的检测。在测试过程中，荷载箱向上、下分别施加压力，使得桩身的上段和下段分别产生抗压和抗拔的反应，从而模拟出桩基...

自平衡法桩基检测具有以下优点： 1、装置简单：无需使用堆载反力装置和锚桩，从而简化了试验设备，降低了成本。 2、节省场地：由于不需要大量设备和场地，自平衡法桩基检测特别适用于场地受限的情况。 3、检测效...

（1）荷载箱配置：对于自平衡测桩法，其原理是在桩基内部对桩体加载，因此，荷载箱作为不可或缺的、预埋在桩下的重要加载组件，其技术要求比传统试验中千斤顶要高得多。 （2）荷载箱设计和制造：荷载箱设计和制造...

荷载箱是建筑行业桩基承载能力自平衡法试验用的一种专用加载装置，是一组（一个或多个）千斤顶(压力单元)的结构总成。通常的荷载箱，一般分为滑动密封的普通油缸（活塞式或柱塞式）为工作单元和以腔式密封的压力单元...

这里所说的补浆，就是指桩体补强，是针对荷载箱施加荷载后其附近位置的断开部位实施补浆加强的方法，他包括荷载箱内补浆以及桩身补浆，意思是补浆的空间对象可以是桩身断开空间，也可以是荷载箱内腔。至于如何补浆，...

由于安装的需要，荷载箱在埋入桩内的时候，上下端面是封住的，在测取桩体位移等参数之前，需要先打开荷载箱，使其能产生自由行程，方可进行正式试验。通常有如下两种方法判断荷载箱是否打开：1）位移判断法：在预加...