自90年代后期引入“自平衡法”以来，该法已经成功应用于房建、交通桥梁、市政、轨道交通、铁路、轻轨、地铁等类型数十万根桩的检测工程中。因荷载箱为一次性埋入使用的设备，其的可靠性是测试成功的前提，如今国内荷...

广渠路东延项目计划总投资129.02亿元，工程位于北京市通州区,起点与广渠路二期终点即怡乐西路相交,终点与东六环路相交,线位沿现况通朝大街、运河西大街、运 河东大街布置，分为地面道路和地下道路两个交通系统,地面...

自平衡法桩基的介绍： 自平衡法与传统的堆载法和锚桩法不同,该技术是在施工过程中将按桩承载力参数要求定型制作的荷载箱置于桩身底部,连接施压油管及位移测量装置于桩顶部,待砼养护到标准龄期后,通过顶部高压油泵...

需要注意在桩顶面实施低能量的瞬态或稳态激振，使桩在弹性范围内做弹性振动，并由此产生应力波的纵向传播，同时利用波动和振动理论对桩身的完整性做出评价的一种检测方法。主要运用基桩低应变检测仪。 高应变法。...

这里所说的补浆，就是指桩体补强，是针对荷载箱施加荷载后其附近位置的断开部位实施补浆加强的方法，他包括荷载箱内补浆以及桩身补浆，意思是补浆的空间对象可以是桩身断开空间，也可以是荷载箱内腔。至于如何补浆，...

荷载箱在基桩承载力自平衡静载试验中的应用主要包括以下几个方面：确定荷载箱平衡点：在工程实践中，很难界定荷载箱的准确位置。通常根据勘察报告的有关资料，结合工程实践经验，来确定荷载箱的位置。试验过程中的判...