自平衡法桩基检测中，需要先将荷载箱埋放在桩身平衡点位置；加载时桩身断为上、下两部分，因而许多人在担心，经过自平衡法检测以后的工程桩能否正常使用。是否会使桩身承载能力下降。首先，自平衡法试桩加载到限状态...

荷载箱是建筑行业桩基承载能力自平衡法试验用的一种专用加载装置，是一组（一个或多个）千斤顶(压力单元)的结构总成。通常的荷载箱，一般分为滑动密封的普通油缸（活塞式或柱塞式）为工作单元和以腔式密封的压力单元...

如何正确选择荷载箱—承载面积小于桩截面积50%设计 根据工程桩实际使用时，自桩顶而下的受力分布情况，在荷载箱的位置，需要承担实际负荷的一半，那么荷载箱断面的在补浆之后的强度，达到50％的强度，才能放心地用...

自平衡法桩基是通过在桩身内部预先埋设荷载箱，利用桩身自重和桩侧阻力来实现对桩基承载能力的检测。在测试过程中，荷载箱向上、下分别施加压力，使得桩身的上段和下段分别产生抗压和抗拔的反应，从而模拟出桩基...

由于安装的需要，荷载箱在埋入桩内的时候，上下端面是封住的，在测取桩体位移等参数之前，需要先打开荷载箱，使其能产生自由行程，方可进行正式试验。通常有如下两种方法判断荷载箱是否打开：1）位移判断法：在预加...

荷载箱在基桩承载力自平衡静载试验中的应用主要包括以下几个方面：确定荷载箱平衡点：在工程实践中，很难界定荷载箱的准确位置。通常根据勘察报告的有关资料，结合工程实践经验，来确定荷载箱的位置。试验过程中的判...