（1）荷载箱配置：对于自平衡测桩法，其原理是在桩基内部对桩体加载，因此，荷载箱作为不可或缺的、预埋在桩下的重要加载组件，其技术要求比传统试验中千斤顶要高得多。 （2）荷载箱设计和制造：荷载箱设计和制造...

为什么采用自平衡法能缩短试验的时间？采用传统的堆载或者锚桩法做静载试验，通常要求桩身混凝土浇筑完毕之后，等待28天才可以进行静载试验。其原因是，等待混凝土的强度达到设计强度。采用自平衡法，却可以灵活掌握...

常用的检测方法小伙伴们真的了解么？估计是否准确只有通过开挖或钻芯验证，接下来由小编为大家介绍一下桩基检测方法。 桩基检测技术从80年代末的只使用声波透射法抽检，发展到目前的低应变、高应变、声波透射法、...

自90年代后期引入“自平衡法”以来，该法已经成功应用于房建、交通桥梁、市政、轨道交通、铁路、轻轨、地铁等类型数十万根桩的检测工程中。因荷载箱为一次性埋入使用的设备，其的可靠性是测试成功的前提，如今国内荷...

自平衡静载试验,尽管理论.上存在-个“平衡点”,但在工程实践中,是很难界定这个准确位置的。通常我们会根据勘察报告的有关资料,结合工程实践经验,来确定荷载箱的位置。具体而言,可以根据勘察报告所提供的各个土层的摩...

广渠路东延项目计划总投资129.02亿元，工程位于北京市通州区,起点与广渠路二期终点即怡乐西路相交,终点与东六环路相交,线位沿现况通朝大街、运河西大街、运 河东大街布置，分为地面道路和地下道路两个交通系统,地面...