如何正确选择荷载箱—承载面积小于桩截面积50%设计 根据工程桩实际使用时，自桩顶而下的受力分布情况，在荷载箱的位置，需要承担实际负荷的一半，那么荷载箱断面的在补浆之后的强度，达到50％的强度，才能放心地用...

自平衡法桩基检测中，需要先将荷载箱埋放在桩身平衡点位置；加载时桩身断为上、下两部分，因而许多人在担心，经过自平衡法检测以后的工程桩能否正常使用。是否会使桩身承载能力下降。首先，自平衡法试桩加载到限状态...

如何确定荷载箱平衡点？ 自平衡试验，尽管理论上存在一个“平衡点”,但在工程实践中，是很难界定这个准确位置的。通常我们会根据勘察报告的有关资料，结合工程实践经验，来确定荷载箱的位置。具体而言，可以根据勘...

测量建筑桩基能够承受多大力，使用的测量装备就是荷载箱。它是一种组合的结构，由一个或者是多个测量单元组成。常见的测量单元有千斤顶和腔式封闭结构，不过目前后者已经基本取代了前者。在桩基测量的过程中，想要成...

荷载箱的安 全性主要取决于其设计、制造和操作是否符合相关标准和规定。在设计和制造方面，荷载箱应该具备足够的强度和稳定性，以确保在试验过程中不会出现意外事故。同时，制造荷载箱的材料和零部件也应该符合相关...

这里所说的补浆，就是指桩体补强，是针对荷载箱施加荷载后其附近位置的断开部位实施补浆加强的方法，他包括荷载箱内补浆以及桩身补浆，意思是补浆的空间对象可以是桩身断开空间，也可以是荷载箱内腔。至于如何补浆，...